1月16日深夜，在跨越2萬公里后，裝載著2500余噸智利車厘子的大型集裝箱班輪“BACH”號緩緩駛進天津港，并以最快速度完成檢查、裝卸等工作。幾個小時后，這批車厘子便出現(xiàn)在北京和河北省高碑店市的農(nóng)貿(mào)市場中，為當?shù)厥忻駧砩嗉馍系摹靶迈r”。一條連接京津冀地區(qū)和智利的跨越半個地球的“車厘子快線”正式開通，讓三地居民嘗到了京津冀協(xié)同發(fā)展的“甜蜜”。截至1月26日，累計8300噸車厘子運抵天津口岸，銷往北方各大市場。

一場“接力賽” 接穩(wěn)三地居民“好口?！?/p>

如何讓保鮮要求高的車厘子快速從港口抵達餐桌？天津港口、海關(guān)、海事、貨運等部門及企業(yè)攜手聯(lián)動，集體化身急“鮮”鋒——東疆海事局全程關(guān)注“BACH”號航行動態(tài)，以遠程預審方式開辟綠色通道，為整個進港流程節(jié)省2小時；船舶靠岸后，天津港全方位提升各環(huán)節(jié)物流速度，單箱車厘子碼頭作業(yè)時間壓縮至20分鐘以內(nèi)；東疆海關(guān)依托口岸智慧管控系統(tǒng)單箱查驗時間不超過30分鐘；此時，150輛運輸車正在岸等待……

夜色中，一輛輛滿載貨物的貨車駛出天津港，前往京津冀地區(qū)各大水果批發(fā)市場?！耙酝┙蚣降貐^(qū)的車厘子主要來自廣州、上海等地。快線開通后，車厘子在天津進行分撥，每柜車厘子平均物流配送時間縮短30個小時，全程物流成本降低約30%，品質(zhì)更有保障。”東疆綜保區(qū)商務局副局長趙詣說道。河北首衡集團總裁魏樹儉表示，河北省高碑店市距天津港約200公里，4個多小時就能運到，5小時就能覆蓋京冀主要果蔬市場。

京津冀協(xié)同發(fā)展十年來，三地協(xié)同逐步細化深化，在這場“接力賽”中體現(xiàn)得淋漓盡致，新鮮的車厘子實現(xiàn)了從智利果園到京津冀市場一站式快捷冷鏈運輸。

“天津速度”助力 “城市冰箱”升級“城市餐桌”

1月17日，天津漫天飛雪。記者來到天津市首個獲批的國家骨干冷鏈物流基地——中心漁港。在中農(nóng)批國際凍品交易市場有限公司冷庫前，北塘海關(guān)的工作人員正在雪中開展檢查作業(yè)。他們用行動生動詮釋著由海至陸、由津至京冀這條大物流通道上的“天津速度”。

在消費驅(qū)動下，京津冀地區(qū)的冷鏈物流需求不斷壯大，帶動天津冷鏈物流行業(yè)持續(xù)升溫，“城市冰箱”加速擴容。作為商務部、國家標準委確定的“農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流標準試點城市”，天津現(xiàn)有規(guī)模以上冷庫超50座，有效庫容超過250萬噸，冷庫總?cè)萘?、人均冷庫保有量均位居全國前列?/p>

“目前，中心漁港國家骨干冷鏈物流基地已經(jīng)聚集中農(nóng)批、優(yōu)合等40余家優(yōu)質(zhì)冷鏈企業(yè)，建成冷庫庫容約55萬噸，是京津冀最大的冷鏈產(chǎn)業(yè)倉儲群?！睋?jù)北塘海關(guān)查驗一科科長周亞東介紹，隨著貨物周轉(zhuǎn)量不斷增加，為保證抵港的新鮮果品、蔬菜、肉類等物品盡快流通，天津海關(guān)在全國首創(chuàng)進口貨物“船邊直提”模式，為企業(yè)進一步降低物流成本。

在天津港聯(lián)盟國際集裝箱碼頭，一個裝有20噸進口冷凍牛肋排的集裝箱通過“船邊直提”模式，在30分鐘內(nèi)被提離至北塘海關(guān)轄區(qū)內(nèi)的指定監(jiān)管場地，經(jīng)海關(guān)關(guān)員現(xiàn)場開箱查驗合格后，隨即發(fā)往位于 150 公里之外的河北天環(huán)冷凍批發(fā)市場?！袄滏湲a(chǎn)品需要全程保持低溫，到港后如果不能馬上提貨，就會增加企業(yè)運營成本。得益于海關(guān)便利化通關(guān)措施，我們公司進口的冷凍食品通過京津冀鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流圈，2小時內(nèi)基本就可以送達北京、河北各大批發(fā)市場，物流更快了，成本也降下來了?！敝修r(nóng)批國際凍品交易市場有限公司副總經(jīng)理徐愛剛說道。

通關(guān)速度有了提升，北塘海關(guān)也有了新思考?！爸蛔觥洹€是附加值較低，我們要推動‘冰箱’向‘餐桌’升級 ，為京津冀三地百姓帶來更好的體驗?！睋?jù)周亞東介紹，新年伊始，總面積超2600平方米的中農(nóng)批保稅倉庫投入使用，其中低溫區(qū)存儲凍肉和水產(chǎn)品，深冷區(qū)存儲三文魚等高附加值海產(chǎn)品，這也是華北地區(qū)唯一的深冷保稅倉庫。同時，倉庫還配套建設了1.6萬平方米的加工車間，為后期進行貨物簡單加工、分銷零售提供便利。

此外，由中農(nóng)批控股企業(yè)-中國供銷農(nóng)產(chǎn)品集團有限公司打造的國際凍品交易市場項目也在加快建設，預計今年上半年建成投用。屆時，一個集源頭采購、保稅加工、冷鏈倉儲、凍品交易于一體的全鏈條綜合交易服務平臺將登臺亮相，托穩(wěn)京津冀三地居民的“肉盤子”與“菜籃子”。

近年來，天津市高水平建設國家進出口貿(mào)易促進創(chuàng)新示范區(qū)，推動京津冀商貿(mào)物流協(xié)同發(fā)展成效明顯。目前，天津港已打通3條亞歐大陸橋過境班列，以海鐵聯(lián)運方式通達四方，為實現(xiàn)京津冀市場一體化，形成內(nèi)外聯(lián)動、安全高效的物流網(wǎng)絡提供支撐。同時，天津市大力發(fā)展港口經(jīng)濟，推動通道帶物流、物流帶經(jīng)貿(mào)、經(jīng)貿(mào)帶產(chǎn)業(yè)，建設京津冀高品質(zhì)生活消費空間。

《天津市加快冷鏈物流發(fā)展實施方案》提出，到2025年，創(chuàng)建3個國家骨干冷鏈物流基地，全市冷庫庫容達到1100萬立方米，規(guī)模以上冷鏈運輸企業(yè)達到35家。通過不斷完善冷鏈物流設施網(wǎng)絡，發(fā)展冷鏈物流新業(yè)態(tài)新模式，天津?qū)⒏玫胤站┙蚣侥酥寥珖傩障M，為全面建設社會主義現(xiàn)代化大都市提供重要保障。

一顆車厘子，甜遍三座城。隨著京津冀消費市場一體化不斷推進，這樣甜蜜的故事還將不斷上演。