時間：2024-03-13 02:27 來源：名城蘇州 閱讀量：8844
蘇州地鐵2號線是一條途經(jīng)相城區(qū)、姑蘇區(qū)、吳中區(qū)、蘇州工業(yè)園區(qū)，貫穿高鐵新城、京滬高鐵蘇州北站、蘇州火車站、平江新城、石路商圈、獨墅湖科教創(chuàng)新區(qū)，呈L形走向的重要公共交通線路。
位于相城區(qū)元和街道的陸慕站、陽澄湖中路站則是相城區(qū)當?shù)鼐用窨缬虺鲂械闹饕煌ㄕ军c。近期，不少市民在乘坐地鐵時發(fā)現(xiàn)陸慕站8號口、陽澄湖中路站1號口處，一排排B＋R停車場閃亮登場。為解決非機動車停車難問題，提升居民出行體驗，助力綠色低碳城市建設，元和街道充分挖掘城市停車資源，在停車資源緊張的陸慕地鐵站8號口及陽澄湖中路站1號口處改造設置B+R停車場。
陸慕站作為地鐵2號線元和街道內人流量最大的站點，高峰期車輛停放需求大，周邊停車位供不應求，非機動車不得不擠占人行空間，給行人的正常通行帶來不便，整個街道空間也因此顯得雜亂無序。為緩解此處停車困難，元和街道對原有車位進行擴容，新增180余個停車位，并在出入口處進行人行道無障礙改造，讓停車更加便利。后續(xù)，元和街道還將在場內安裝充電設施。
在陽澄湖中路站1號口，非機動車停車位同樣供不應求，導致大量非機動車擠占人行空間，行人被迫繞行綠地，使得綠地出現(xiàn)黃土裸露。針對現(xiàn)狀，元和街道因勢利導，索性對部分受損綠地進行硬化，并新增非機動車車位90個，將整潔通暢的人行空間還給過路居民。同時，優(yōu)化原有停車位布局，取消行人通道處的車位，為車輛行人進出留出足夠寬敞的通行空間；抬高綠地旁側石高度，防止非機動車停放在綠地上。此外，元和街道還對徐圖港地鐵站及活力島地鐵站的停車空間進行優(yōu)化提升。
地鐵8號線B＋R停車場設計效果圖
今年年內，地鐵8號線即將開通運營，元和街道將在有條件的站點周邊建設B＋R停車場，增加非機動車停車位供給的同時，完善配套服務設施，為市民綠色低碳出行打造更加舒適便捷的環(huán)境，促進民生幸福再提升。
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