2025開(kāi)局表現(xiàn)出彩，寧德時(shí)代于全球動(dòng)力電池行業(yè)霸主再進(jìn)階風(fēng)采盡顯

2025 年 4 月 14 日晚，寧德時(shí)代第一季度財(cái)報(bào)重磅發(fā)布，在新能源汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的當(dāng)下，多項(xiàng)核心指標(biāo)表現(xiàn)亮眼，遠(yuǎn)超市場(chǎng)預(yù)期，進(jìn)一步穩(wěn)固其全球動(dòng)力電池龍頭地位。

一季度，寧德時(shí)代營(yíng)業(yè)收入達(dá) 847.05 億元，同比增長(zhǎng) 6.18%。在行業(yè)增速放緩、競(jìng)爭(zhēng)加劇的大環(huán)境中，通過(guò)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化和全球化布局，實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)。歸屬上市公司股東凈利潤(rùn)為 139.63 億元，同比激增 32.85%，利潤(rùn)增速遠(yuǎn)超營(yíng)收，標(biāo)志著其從規(guī)模擴(kuò)張向價(jià)值深挖的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。公司綜合毛利率提升至 24.4%，高鎳三元電池、磷酸鐵鋰短刀電池等高端產(chǎn)品在乘用車市場(chǎng)滲透率不斷提高，儲(chǔ)能系統(tǒng)業(yè)務(wù)占比增加，成為重要利潤(rùn)來(lái)源。

財(cái)務(wù)費(fèi)用同比劇降 831.10%，得益于公司對(duì)外匯匯率風(fēng)險(xiǎn)的前瞻性管理。海外營(yíng)收占比突破 35%，通過(guò)外匯套期保值、多幣種結(jié)算體系，在匯率波動(dòng)中實(shí)現(xiàn)匯兌收益。經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流量?jī)纛~達(dá) 328.68 億元，同比增長(zhǎng) 15.91%，每日凈現(xiàn)金流入 3.65 億元，2863 億元的現(xiàn)金儲(chǔ)備為研發(fā)與擴(kuò)張?zhí)峁?qiáng)大資金支持。

面對(duì)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，寧德時(shí)代持續(xù)加大研發(fā)投入。一季度研發(fā)支出 48.14 億元，同比增長(zhǎng) 10.92%。技術(shù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)份額，前兩個(gè)月全球動(dòng)力電池市占率達(dá) 38%，歐洲市場(chǎng)占有率 43%，遠(yuǎn)超第二名。通過(guò)本土化產(chǎn)能布局，深度綁定歐洲車企，還將合作拓展至技術(shù)生態(tài)共建。同時(shí)，寧德時(shí)代構(gòu)建能源生態(tài)，與中國(guó)石化合作建設(shè)換電站，與蔚來(lái)探索 “雙網(wǎng)并行” 模式，為跨品牌電池兼容提供可能。

4 月 10 日，港交所上市委員會(huì)審議通過(guò)寧德時(shí)代 H 股發(fā)行申請(qǐng)，從遞交申請(qǐng)到關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)僅用 59 天。募集資金將投入匈牙利工廠項(xiàng)目，建成后將成為歐洲大型電池生產(chǎn)基地之一。盡管面臨歐盟、美國(guó)等地緣政治政策挑戰(zhàn)，寧德時(shí)代以技術(shù)輸出應(yīng)對(duì)，如向福特授權(quán) LFP 電池技術(shù)。手握充足資金，在機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的當(dāng)下，寧德時(shí)代在全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的未來(lái)表現(xiàn)備受矚目。