聯發科上海車展發雙旗艦：AI賦能智艙通信新變革

4 月 23 日，聯發科在技術舞臺上重磅出擊，推出天璣汽車旗艦座艙平臺 C-X1 與旗艦聯接平臺 MT2739 兩款新品，聚焦生成式 AI 技術，為智能座艙與通信領域注入全新活力。聯發科技副總經理張豫臺在發布會上強調：“智能化是汽車產業當下的主旋律，AI 應用將成為車企打造智能座艙差異化優勢的關鍵所在。”

作為發布會的 “明星產品”，天璣汽車座艙平臺 C-X1 展現出強大的技術實力。它采用先進的 3nm 制程工藝，基于 Arm v9.2-A 架構精心設計，集成 NVIDIA Blackwell GPU 與深度學習加速器，構建起雙 AI 引擎彈性算力架構，為下一代智能座艙提供澎湃的 AI 算力支持。其云端 - 端側架構一致性開發生態更是一大亮點，助力多模態大語言模型高效部署于車內，實現低延遲端側語音助手、實時旅程規劃等多項創新功能。在娛樂體驗層面，C-X1 集成 NVIDIA RTX GPU 光線追蹤技術，讓車載游戲擁有逼真光影效果，為用戶帶來沉浸式 AAA 級游戲體驗。

與此同時，天璣汽車旗艦聯接平臺 MT2739 在通信領域實現重大突破。該平臺支持 5G-Advanced 通信技術，全球首批適配 3GPP R17 與 R18 標準協議，具備 NB-NTN 及 NR-NTN 衛星通信能力，為車聯網筑牢穩定可靠的通信基石。單射頻雙卡雙通技術搭配行車場景智能識別與 AI 網絡優化功能，可根據需求自動切換最優網絡模式，大幅提升網絡速率與連接穩定性。并且，MT2739 嚴格遵循 AEC-Q100 Grade2 車規標準，達到服務器級網絡安全水準，還提供創新軟件開發工具，方便車企實現跨平臺無縫開發與系統集成。

發布會上，聯發科還展示了與三家生態伙伴的深度合作成果。與英偉達的攜手，使 C-X1 能與其 AI 處理器協同運作，形成完整的集中式計算平臺解決方案，憑借共同運行的 NVIDIA DriveOS 系統，實現資源靈活共享與應用程序托管;與絕影智能的合作，則將 AI 能力深度融入芯片，保障快速響應與安全運行。

隨著 AI 技術飛速發展，智能座艙加速向智能交互空間轉型。聯發科提出的 AI 五級演進理論，以數據、模型和算力為核心要素，為行業發展提供了極具價值的參考框架。天璣汽車平臺加持下，AI 技術從情感、功能、娛樂三個維度提升汽車座艙價值：主動洞悉駕駛者喜好，提供個性化服務;保障駕駛安全舒適，緩解駕駛疲勞;打造家庭劇院級視聽盛宴，豐富車內休閑時光。

聯發科技資深副總經理游人杰表示，聯發科將憑借可擴展的軟硬件架構與完善開發體系，助力車企加速 AI 技術向用戶價值轉化，攜手產業伙伴共同構建 “AI 定義座艙” 時代的智能汽車新生態。