時間：2025-05-18 12:18 來源：中國廣告網 閱讀量：19207 會員投稿
科爾維特C8中期改款：內飾升級，細節優化
近日，雪佛蘭官方發布了一組新款科爾維特 C8 的內飾官圖。作為中期改款車型，新款科爾維特 C8 在內飾方面有不少優化，預計將于 2025 年內首發亮相。
在內飾布局上，新車做出了顯著調整，取消了中控區域的縱向按鍵設計，并將這些按鍵移至中控屏幕下方，原本的造型被保留下來，巧妙地轉化為乘客扶手，既實用又美觀。車內采用了 12.7 英寸中控屏、14.0 英寸液晶儀表以及 6.6 英寸副駕屏的組合。其中，副駕屏可顯示油耗數據、牽引系統 PTM 等信息，全系標配 Apple CarPlay 和 Android Auto，且屏幕布局支持深度自定義，能滿足不同駕駛者的個性化需求。同時，車內大量運用碳纖維飾板，為內飾增添了運動與豪華質感，在 ZR1 車型上該配置為標配，其他車型則需選配。此外，新車還對杯架位置進行優化，設計了新的中央扶手，將換擋桿與駕駛模式選擇旋鈕對齊，為無線充電板騰出了空間，還新增了黑紅雙色非對稱內飾配色，支持選裝異色座椅。
外觀方面，硬頂版車型配備了變色玻璃天幕，可調節透光度，為駕乘者帶來更舒適的體驗。E-Ray 車型標配車身同色側裙，凸顯運動氣質;E-Ray 和 Z06 車型可選藍色剎車卡鉗，此外還新增了紅黑雙色非對稱條紋，以及金屬綠、刀鋒金屬銀兩種車漆，進一步豐富了消費者的個性化選擇。
動力性能上，性能牽引管理系統新增 PTM Pro 模式，該模式下將關閉所有電子輔助系統(僅保留 ABS 防抱死系統，E-Ray 車型保留前軸控制)，讓駕駛者能純粹地感受車輛操控性能，且全系車型(包括擁有 1064 馬力的 ZR1)均可啟用此模式。此外，ZR1 ZTK 性能套件搭載了前 10 活塞和后 6 活塞卡鉗以及碳陶瓷剎車盤，大幅提升制動性能 。
新款科爾維特 C8 在多個方面的升級優化，無疑將為消費者帶來更優質的駕乘體驗，值得期待。
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